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            中国天然气储气基础设施建设现状与展望
             
                近几年,我国天然气行业迅速发展,天然气消费持续快速增长,在国家能源体系中重要性不断提高。与此同时,储气基础设施建设滞后、储备能力不足等问题凸显,成为制约天然气安全稳定供应和行业健康发展的突出短板。国家聚焦解决储气能力建设和运营中统筹规划不足、行业标准不够完善、储气价值没有充分体现等瓶颈问题,从规划布局、运营模式、体制机制、政策支持等方面有针对性地提出了政策措施。
             
                综观我国天然气储气基础设施,可分为三类:地下储气库,LNG接收站,应急调峰储备站。
             
                地下储气库:据卓创资讯统计,截至目前,全国共建成储气库26座,在建或拟建储气库14座。
             
                依据国家总体战略部署,中国将形成四大区域性联网协调的储气库群:东北储气库群、华北储气库群、长江中下游储气库群和珠江三角洲储气库群。展望2020年,国家将规划建设地下储气库30座以上,可调峰总量达320×108m。
             
                LNG接收站:据卓创资讯统计,截至目前,全国共建成LNG接收站22座,在建LNG接收站14座,拟在建LNG接收站15座。
             
                目前,我国现有以及在建LNG接收站的接收能力,共计约1.0亿吨/年。预计“十四五”期间,中国进口LNG接收站规模仍将有较大提升空间。如果按每个泊位接收300万~500万吨/年考虑,环渤海地区进口LNG将新增4800万~9000万吨/年接收能力。再加上长三角、东南沿海的LNG站点布局,未来中国将新增超过1亿吨/年的LNG接卸能力。
             
                综合考虑目前现有、在建、规划以及新老项目的扩建计划,未来5~10年的时间内,中国LNG供应能力有望达到1.5亿~1.9亿吨/年。
             
                应急储备调峰站:近年来,我国LNG应急储备调峰站继续蓬勃发展,据卓创资讯统计,2019年1月至今,共有12个应急储备调峰新项目。
             
                综上,市场化是天然气改革的大方向,储气基础的建设与利用亦将被搬上市场化的舞台,随着后期我国储气能力的提高,制约天然气消费增长的短板也将补齐,下游终端可放心的放开手脚进行天然气改造,冬季资源紧张现象或将一去不复返,但是我们仍需关注国产天然气资源的开采与利用,提防天然气进口依存度攀升带来的国家能源安全风险。
            (来源:卓创资讯)
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